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Resultate 1 - 20 von 457
Info
Rhone, obere Rhoneschlucht WW: V-VI
Sehr zeitintensive Strecke, gut eingespielte Teams brauchen bei der Erstfahrt 3 Stunden, wenn man viel besichtigt auch leicht 4 bis 5. Die Schlucht ist eine echte Expedition, ca. 15-20 Passagen müssen vom Ufer besichtigt werden. Bei viel Wasser psychisch anstrengend wegen vieler Gefahrenstellen.
Nr. 501 • 29. Aug 2010 • 17:01:03 • 19.8.2010
Gefahr vorübergehendLandquart, Klosters - Schiers WW: III-IV (IV+)
Am 21.8.2010 lag auf dem Abschnitt zwischen Serneus und Küblis ein Baum quer über den ganzen Fluss. Ziemlich direkt unterhalb der Kirche von Saas. Nach einer Kurve sieht man den Baum erst, wenn eigentlich kein richtiges Kehrwasser mehr kommt. Deswegen am besten schon links raus und anschauen, wenn unterhalb Saas am rechten Ufer in einer Kurve ein auffälliger, vielleicht 10 mtr hoher Schotterhang kommt. Kann besonders bei viel Strömung echt kritisch werden. 200 mtr danach nochmals Bäume, aber etwas früher zu sehen und evtl. rechts fahrbar.
Nr. 500 • 29. Aug 2010 • 00:11:05 • 30 m³/s • 21.8.2010
Gefahr vorübergehendRhone, obere Rhoneschlucht WW: V-VI
Im August 2010 viel Holz in der Schlucht. Gleich nach dem Fußsteg niedriger Baum, bei NW evtl. unterfahrbar. Hilfspegel: Ist der Baum in Strommitte auf Wasserniveau, ist das Wasser zu hoch. Kann man rechts gerade noch durchpaddeln, besteht ein hoher, aber machbarer Wasserstand.
Im Folgenden zwei Totalverhaue in Engstellen, absolut lebensgefährlich.
Nr. 499 • 24. Aug 2010 • 16:40:39 • 19.8.2010
Gefahr vorübergehendRhone, untere Rhoneschlucht WW: V (VI)
Mitte August 2010 sehr gefährlicher Baum über gesamte Flussbreite. Der Baum befindet sich am Ende einer kurzen Flussteilung zwischen den zwei WW6-Katarakten gleich nach dem Einstieg. Bei HW wohl überfahrbar, aber kaum zu sehen. Am besten in linken Arm einfahren, unter einem weiteren Baum mit Ästen durch und links kurz überheben.
Nr. 498 • 24. Aug 2010 • 16:34:28
Fahrverbot
Rhone, Oberwald-Reckingen WW: II (III)
Auf dem Abschnitt zwischen Oberwald und Reckingen signalisieren Schifffahrtszeichen an zwei Brücken Fahrverbote ohne nähere Erklärung. Es sind keine temporären Gefahrenstellen wie z. B. Baustellen erkennbar. Der kurze Stausee von Gluringen ist ebenfalls gesperrt, hier mehrere Verbotsschilder. Umtragen rechts einfach über Weg.
Nr. 497 • 24. Aug 2010 • 16:30:08
Info
Egua (I), Ferrate - Molino WW: IV-V (V)
Die Egua ist eine Perle, wunderschön und steil. Ein Drop&Pool Fan
kommt voll auf seine Kosten! Siehe Bild.
Nr. 496 • 17. Aug 2010 • 07:12:16 • 05.2006
Gefahr vorübergehendSernf, Sernfschlucht Oberer Teil WW: V-VI
Teilweise versperren massive Baumstämme unübersichtliche
Schlüsselstellen. Vorsichtig Fahren und unübersichtliche Stellen
immer zuerst besichtigen. Man muss immer mit Holz im Fluss
rechnen. Alle Stellen umtragbar!
Nr. 495 • 16. Aug 2010 • 18:55:13
Bewertung NW-MW-HW
Göschener Reuss, Mündung Voralpreuss-Abfrutt WW: IV (V)
Abfluss geschätzt
Nr. 494 • 12. Aug 2010 • 12:19:19
Bewertung NW-MW-HW
Meienreuss, Meien- kleines Rückstaubecken WW: IV-V
Abfluss geschätzt
Nr. 493 • 10. Aug 2010 • 20:52:32
Befahrbarkeit
Glenner, Peiden - Ilanz WW: III-IV
Gallerie hat sich vor 2 Wochen verändert, letzter Teil wurde aufgefüllt und ist jetzt eine Kiesbettbahn.
Nr. 492 • 06. Aug 2010 • 23:48:45 • 13 m³/s • 6.8.2010
Gefahr vorübergehendGlenner, Peiden - Ilanz WW: III-IV
Baum quer über Bach kurz vor dem letztem "S" (ca. 500m vor Ausstieg Holzlager). Kann ev. links von Kehrwasser aus überfahren werden
Nr. 491 • 06. Aug 2010 • 23:47:12 • 13 m³/s • 6.8.2010
Gefahr vorübergehendGlenner, Peiden - Ilanz WW: III-IV
Baum rechts Eingangs Gallerie, kann links gut umfahren werden
Nr. 490 • 06. Aug 2010 • 23:45:39 • 13 m³/s • 6.8.2010
Info
Vorderrhein, Ilanz - Versam WW: II - III
Neuer Flussverlauf im Schwarzen Loch
Auch der Carrera-Bach hat anscheinend 1. August gefeiert.
Mit den Gewittern vom Sonntag Abend hat er wieder einmal einen Murgang in den Vorderrhein geschickt, der erneut das berüchtigte 'Schwarze Loch' verändert hat.
Die letzte Veränderung am Schwarzen Loch gab es beim grossen Hochwasser vom 7. September 2008.
Damals wurde das komplette Carrerabach-Kiesdelta weggeräumt, so dass der Rhein mehrheitlich in einem Kanal am Bahndamm entlang verlief.
Nun ist dieser Kanal wieder verschüttet, und der Rhein wird vom Delta nach links gedrängt.
Der Kanal ist noch etwas untief, und mit Stolpersteinen durchsetzt. Im unteren Teil scheint sich eine tolle Surfwelle gebildet zu haben, was die Freestyle-Fahrer erfreut.
Man wird einige Zeit abwarten müssen, um zu sehen, wie sich die neue Stromschnelle entwickelt.
Wir sind gespannt...
Quelle: http://kanuschule.blogspot.com/
Nr. 489 • 06. Aug 2010 • 21:17:18 • 4.8.2010
Bewertung NW-MW-HW
Necker, St.Peterzell - Anzenwil WW: III (IV)
Die Abflussstation ist wieder in Betrieb. Ob die Einteilung immer noch stimmt muss sich noch zeigen. Für Rückmeldungen sind wir dankbar.
Nr. 488 • 05. Aug 2010 • 12:44:10
Info
Medelserrhein, Parde - Baselgia WW: IV (V)
Drop-n-Pool-Charakter. Schlüsselstellen gleich nach der Einstiegsbrücke:
- 2.5m-Fall mit kleiner Vorstufe und kurviger Anfahrt
- 6m-Fall, nicht ganz senkrecht in kleinen Pool, nicht absicherbar, bei viel Wasser rückläufig
- gleich anschliessend 15m-Steilrutsche mit Hang nach links in grossen Pool
Danach offeneres Bachbett, immer wieder kleinere Stufen, Rutschen, kurze Schluchtpassagen
Nr. 487 • 02. Aug 2010 • 02:36:26 • 27.6.2010
GefahrMedelserrhein, Parde - Baselgia WW: IV (V)
Siphon und unterspülte Felsplatte links gleich nach der Eisenkonstruktion im Wasser. Kann rechts umtragen oder bei NW auch rechts gefahren werden.
Nr. 486 • 02. Aug 2010 • 02:30:26 • 27.6.2010
Bewertung NW-MW-HW
Medelserrhein, Parde - Baselgia WW: IV (V)
Visuell bei der Wasserableitung beim Ausstieg.
Stolleneingang hat gemauerte Steinreihen:
- NW: 4.5 Reihen von oben sichtbar
- MW: 3.5 - 3 Reihen
- zuviel: wenn das Wasser über den Damm schwappt
Ab MW kann die Cristallina gefahren werden.
Nr. 485 • 02. Aug 2010 • 02:27:03 • 27.6.2010
GefahrThur, oberste: Stein - Krummenau WW: IV (V)
Stufe in Schlitz (ca. 1.5m breit) bei Fussgängerbrücke, 6m danach unterspülter Felsvorsprung rechts, nach Stufe starker Wasserpilz, Umtragen links sehr mühsam mit Abseilen
Nr. 484 • 02. Aug 2010 • 01:57:48 • 20 m³/s • 1.8.2010
Info
Thur, oberste: Stein - Krummenau WW: IV (V)
1. Wehr Ende 1. Schlucht rechts umtragen, ca. 200m auf Pfad, Wasser wird dort wieder zugeführt
2. Wehr Ende 2. Schlucht links umtragen, gerade nach der Holzbeige (halber Weg zum Bahntrasse) führt ein schmaler, steiler Pfad wieder zum Fluss runter (Pfadanfang durch junge Tannen etwas versteckt). Hat früher mal Treppenstufen gehabt, jetzt (1.8.2010) viele nicht mehr intakt und mit abgeschnittenen Ästen zugemüllt.
Nr. 483 • 02. Aug 2010 • 01:40:07 • 20 m³/s • 1.8.2010
Befahrbarkeit
Thur, oberste: Stein - Krummenau WW: IV (V)
Befahrung am So 1.8.2010, 2. sonniger Tag nach 4 Tagen starken Regenschauern. Pegel Jonschwil = 20m3/s = etwas mehr als NW-Pegel, alles gut fahrbar (ausser Stelle mit Baum). Giessenfall nicht gefahren da schwierige Anfahrt/Absprung bei NW
Nr. 482 • 02. Aug 2010 • 01:25:16 • 20 m³/s • 1.8.2010
Seite: 1 2 3 4 5 . . . 21 22 23
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