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Gefahr vorübergehend zu Linth
Strecke: Schwanden - Ennenda WW: III
Fischtreppe bei Wehr in Mitlödi ist häufig durch Holz versperrt und deshalb nur schlecht oder gar nicht fahrbar. Anschauen von Boot aus kann je nach Wasserstand schwierig sein.

06. März 2010 • 14:06:03 •
Gefahr vorübergehend zu Linth
Strecke: Schwanden - Ennenda WW: III
Wehr kurz vor Ennenda wird neu gebaut und ist somit unfahrbar. Wehr wird wahrscheinlich auch nach Fertigstellung unfahrbar bleiben. Umtragen gut möglich auf linker Flusseite.

06. März 2010 • 13:55:43 •
Befahrbarkeit zu Sihl
Strecke: Schindellegi - Hütten WW: III-IV
Pegel Sihl Blattwag (implementiert) oder Pegel Alp und Biber zusammenzählen.
Befahrung in Kombination mit Alp lohnend, total ca. 2h.

02. März 2010 • 21:36:33 •
Info zu Sihl
Strecke: Kraftwerk Waldhalde-Sihlbrugg WW: II(II-III)
Die Zufahrtsstrasse zum Kraftwerk ist mit einem Fahrverbot belegt. Parkmöglichkeit am Anfang der Strasse vorhanden.

02. März 2010 • 21:30:21 •
Befahrbarkeit zu Sihl
Strecke: Hütten-Kraftwerk Waldhalde WW: III
Ein Teil der Wassermenge wird bei der Wehranlage am Einstieg in den Teufenbachweiher abgeleitet.

02. März 2010 • 21:23:13 •
Gefahr zu Sihl
Strecke: Schindellegi - Hütten WW: III-IV
Stauwehranlage nach Schindellegi:
Ausbooten linksuftrig bei Eisenleiter, über steilen Fischerpfad am rechten Ufer wieder runter in den Bach.
Bei offenen Grundablässen lebensgefahr!

Pegelmessschwelle Blattwag( http://www.hw.zh.ch/hochwasser/foto/0547_1.jpg , Foto bei zu wenig Wasser)
Starker Rücklauf in der Mitte, rechts Steine im Unterwasser, am besten ganz links fahrbar (da wo auf dem Foto der Ast liegt)

02. März 2010 • 21:17:44 •
Gefahr zu Sihl
Strecke: Kraftwerk Waldhalde-Sihlbrugg WW: II(II-III)
Sihlsprung
-unterspühlter Felsbrocken auf der linken Seite vor der Fussgängerbrücke
-Engstelle ca. 100m nach der Brücke (Gefahr bei verklemmtem Treibholz)

02. März 2010 • 20:56:00 •
Befahrbarkeit zu Sihl
Strecke: Kraftwerk Waldhalde-Sihlbrugg WW: II(II-III)
Eine NW-Befahrung ist bei Kraftwerkbetrieb (täglich, Kochstrom ausnützen)auch dann möglich, wenn oberhalb zu wenig Wasser vorhanden ist.
Bei mehr Wasser kann man die oberen Abschnitte als Referenz nehmen oder gleich an der Strassenbrücke beim Gefängnis Bostadel einwassern.

02. März 2010 • 20:49:11 •
Gefahr zu Alb
Strecke: Tiefenstein-Albbruck WW: V-VI
Klemmgefährlicher Schlitz/Unterspülung rechts an Felswand
---------------------------
Ort: Stelle im oberen Drittel noch vor der Fussgängerbrücke, wird mit einem bald vergilbten Hinweisschild (linkes Ufer)angekündigt.

2 schmale Fahrrinnen werden durch einen grossen, leicht überspülten Felsen (bei Mittelwasser=gelber Pegel)gebildet. Die Stelle wird links durch einen markanten ca. 3m hohen, länglichen Felsen begrenzt, rechts durch eine Felswand.

Rechte Rinne stellt einen Abfall in einen etwas mehr als Bootsbreiten Schlitz dar und müdet direkt auf einen unterspülten Felsvorsprung.

15m davor hat es einen ca. 1m-Schrägabfall. Strömung drückt vor dem markanten Felsen nach rechts auf den Schlitz und es könnte schwierig sein die linke Rinne rechtzeitig zu erwischen.
Bei Niedrigwasser (Pegel=Blau) gehts einfach und hab ich schon gefahren.

Bei Verklemmung im Schlitz kann vom Ufer keine Hilfe geleistet werden.

02. März 2010 • 17:06:29 •
Befahrbarkeit zu Alb
Strecke: Tiefenstein-Albbruck WW: V-VI
Fahrt vom 28.2.2010:
----------------------------------
Pegel Wiese: 33m3 (Basel)
Pegel St.Blasien: 90cm
Farbpegel Tiefenstein: Gelb-mittig

3-4 Bäume quer in der Fahrrinne, die zum Umtragen zwingen.
1 Baum 5m nach dem 2. Wehr 20cm unter der Wasseroberfläche (bei Pegel=Gelb)

2-3 Bäume die quer liegen aber an einer Stelle genügend Luft für eine geduckte Durchfahrt lassen

Sonst prima fahrbar bei dem Pegel.

02. März 2010 • 15:57:16 •
Medienlink zu Sernf
Strecke: Striit (ab Elm Schwändi) WW: IV-V
http://www.straightdownstriit.ch/ mit Bildern. Wettkampf dieses Jahr wieder vom 28. - 30.Mai

02. März 2010 • 11:58:57 •
Medienlink zu Thur
Strecke: Welle Bürglen WW: III-IV
http://www.youtube.com/watch?v=Md3VEOGxbY4

02. März 2010 • 11:49:11 •
Fahrverbot zu Wutach
Strecke: Gutach - Schattenmühle WW: III-IV
von 01.03 - 31.07. sind im Naturschutzgebiet Wutachschlucht alle Bäche gesperrt (ab Gutachbrücke zwischen Neustadt und Kappel)

Quelle: http://www.soulboater.de/de/forum/thread/view/12959

01. März 2010 • 13:09:14 •
Befahrbarkeit zu Wutach
Strecke: Gutach - Schattenmühle WW: III-IV
Pegel :
- Eberfingen NW: 40cm MW: 60cm
- Ewattingen NW: 90cm
unter http://www.hvz.baden-wuerttemberg.de/

Quelle: http://www.soulboater.de/de/forum/thread/view/12959

01. März 2010 • 13:08:36 •
Gefahr vorübergehend zu Wutach
Strecke: Gutach - Schattenmühle WW: III-IV
Viel Holz auf ganzer Strecke bei Befahrung am 28.02.10

01. März 2010 • 13:06:44 •
Gefahr zu Alp/Sihl
Strecke: Biberbrugg-Schindellegi WW: III
Etwa 300m nach dem Zusammenfluss von Alp und Biber folgen kurz aufeinander 4
Gefällbremsen im Stil der bekannt
gewordenen Kanderstufen. Bereits bei MW grosse Rückläufe; linksufrig umtragbar. Hohes,steiles Schrägwehr nach dem Zusammenfluss mit der Sihl; schon bei wenigen cm Überlauf kaum überwindbarer Rücklauf; rechtsufrig umtragbar
Es folgen 2 weitere Wehranlagen bis Schindellegi, die in der Regel befahrbar sind.

28. Feb 2010 • 12:13:05 •
Befahrbarkeit zu Alp/Sihl
Strecke: Biberbrugg-Schindellegi WW: III
Das Wasser der Sihl ist in aller Regel eine vernachlässigbare Restwassermenge; ca.10km oberhalb dieses Zuflusses steht ja die Sihlseestaumauer. Daher ist dieser
Abschnitt der Sihl (WWIII) nur sehr selten fahrbar.
Falls doch mal Wasser kommt, ist das für die Folgestrecke bis Schindellegi
gut, da das Bachbett ab Zusammenfluss
breiter und flacher wird.

28. Feb 2010 • 11:58:49 •
Befahrbarkeit zu Muota
Strecke: Muotathal (Fussballplatz) - Illgau (Holzlagerplatz) WW: III
Der Pegel in Ingebohl (2084) ist für diese Strecke schlecht brauchbar, höchstens
als Hochwasseranzeige, wenn mehr Wasser
runtergeht, als das Kraftwerk verwerten kann.

Besser ist dieser Pegel: http://www.ebs-strom.ch/webcam/webcam.php

Misst direkt, wieviel Wasser in den Stausee fliesst, also was man unter dem Boot hat.
NW: 15
MW: 30
HW: 60

28. Feb 2010 • 11:42:28 •
Befahrbarkeit zu Necker
Strecke: St.Peterzell - Anzenwil WW: III (IV)
Obwohl der Abfluss momentan infolge Bauarbeiten nicht verfügbar ist, ist der Wasserstand immer noch ersichtlich unter: http://www.hydrodaten.admin.ch/d/2374.htm

Bei unserer Befahrung am 30.12.09 hatten wir zwischen 605.5 und 605.7, was in etwa MW war

23. Feb 2010 • 09:40:38 •
Gefahr vorübergehend zu Sitter
Strecke: untere: Haslen - St.Gallen WW: III-IV (V+)
Im engen Schlitz nach ca 1 bis 2 km sind Bäume verkeilt, umfahren möglich.
In letzen anspruchsvollen Stelle vor Rotbachstufen, wo man normal ganz links an Wand fährt ist ein Ast verkeilt der bei ca 10 Kubik gestört hat. Sind ganz rechts gefahren, aber auch hier in Anfahrt Bäume die bei mehr Wasser problematisch sind. Ansonsten gibt es weitere vereinzelde Bäume in der unteren Sitterschlucht, sind aber alle umfahrbar.

10. Nov 2009 • 22:01:06 •

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