Im zweiten Katarakt mittig ein Längsbaum. Rechte Linie schaut bei wenig Wasser (97cm) auch verholzt aus.

There are two trees on the left line far after second cataract.

In Bad Aussee gibt es einen vielleicht objektiveren Online Pegel in qm/s: https://egov.stmk.gv.at/at.gv.stmk.hydavis-p/pub/praesentation/index.xhtml;jsessionid=O6zae7CTSDPxfRMtg5aqIphG?messcode=2002&ansichtstyp=karte&stationsstatus=%5Bonline%5D&dswid=2243&hdnr=ow0050

Der Pegel dürfte sich wieder verändert haben. 115cm 2023 entsprechen meinen Gefühl nach 125-130cm im Jahr 2022.

Im zweiten Katarakt liegen nach der großen Walze rechts und in der Mitte gefährliche Bäume.

In der linken Spur im ersten Katerakt liegt ein fetter Baum quer über alles

Anfangs 2023, 113-115 cm.
Es liegen oberhalb der Katarakte noch einige Bäume (leichte Verklausung), die sich bei den nächsten HW verschieben könnten...

https://youtu.be/OmNO6JPkokM

Baum nach der ersten Eisenbahbrücke herausgeschnitten... ev. liegt der Baumstamm nach dem nächsten Hochwasser weiter unten im Bach.

Koppentraun at 135cm https://youtu.be/fyeNJ7MRNV4

@150cm 2 new trees in the second cataract (Gschaute). Be careful

Foto zur Meldung #3798
Baum ist wohl noch immer drinnen.

Der Baum an der Koppentraun nach dem 2. Katarakt (voriges Jahr überfahrbar) ist jetzt unterspült. Ganz links fahrbar.

Avalanche is gone

Big rock on the first rapid is gone.
2.nd rapid is now only left runable. Big new rock right after the crux hole.

Actually all runable but lot of trees everywhere.
So they will move soon

Im 2. Katerakt ist die linke Spur verholzt.

Ein Siphon flusslinks am Beginn des "Gschauten" (1. Kernstelle) ist die derzeit wohl gefährlichste Stelle am Fluss. Besonders für Koppi-Anfänger und alle, die standardmäßig erst ab 1,30 m einbooten und den Fluss bei wenig Wasser nicht so gut kennen. Der Siphon befindet sich am Ende eines großen Kehrwassers, in das man intuitiv einfährt, und ist besonders bei Pegeln zwischen 0,90 und 1,20 m gefährlich. Ebenso gefährlich die dritte Sohlstützschwelle am Einstieg, bei der über die gesamte Flussbreite die Eisenträger freigespült sind. Fällt bei 1,40 m keinem Auf. Zwischen 0,90 und 1,20 m supergefährlich und mit steigendem Wasserstand gefährlicher, da kaum zu sehen. Schaut vor der Befahrung ganz genau hin. Die Bootsschlitzer stehen im Abstand von ca. 2 m. Paddle safe!

Fotos zum Siphon: https://www.facebook.com/martin.hahn.182/media_set?set=a.10209663522056605.1073741825.1586020975&type=3&pnref=story

https://vimeo.com/11529068
https://vimeo.com/10659347